2012-10-27 藍(lán)藍(lán)設(shè)計(jì)的小編
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來源： http://beforweb.com/node/124
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又是天氣不錯(cuò)的周末，不冷不熱，一年里最舒服的一些時(shí)日了叭。感覺自從十一長假結(jié)束之后有些東西就變掉了，自己熟悉的很多事情、很多感覺，都像是在頭腦里向后退去了一層，要努力去抓才能讓它們回來的樣子誒。也許只是陽光泛濫了太久的緣故。
好叭。今次的譯文是我最喜歡的一類小菜，篇幅簡短，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)。原文 作者，來自Frog的一名交互設(shè)計(jì)師，講述了她與朋友在共同設(shè)計(jì)開發(fā)拼車服務(wù)Ridejoy的iPhone客戶端 的過程中所遇到的一些挑戰(zhàn)以及相關(guān)的解決方案。前戲到這里，進(jìn)入正文。
Ridejoy拼車服務(wù)在Web端上線運(yùn)營了幾個(gè)月之后，大家對當(dāng)前的用戶基礎(chǔ)有了比較清晰的認(rèn)知。而對于Ridejoy的iPhone應(yīng)用來說，我們希望它不僅僅是網(wǎng)站的移植版本，它所能帶來的應(yīng)該是更符合移動(dòng)上下文環(huán)境的全新用戶體驗(yàn)。
基于這樣的產(chǎn)品思路，我們識別出了三個(gè)關(guān)鍵性的挑戰(zhàn)：
大量的運(yùn)載與搭乘信息是成功的拼車服務(wù)所必須具備的基礎(chǔ)。根據(jù)我們的了解，當(dāng)前獨(dú)自駕車的人以及尋求低成本搭車的人都不在少數(shù)，但如果他們根本沒有興趣通過Ridejoy應(yīng)用發(fā)布自己的需求信息，那么所謂的匹配及整個(gè)的拼車服務(wù)便無從談起。
要調(diào)動(dòng)用戶的積極性，我們必須讓用戶充分了解“拼車”活動(dòng)能夠帶給他們的價(jià)值與收益。
首先，我們分析了駕車者通常會出于怎樣的目的來發(fā)起拼車活動(dòng)，并將這些原因列成一份清單。接下來，我(英文原文作者)對應(yīng)著這份清單繪制了一些簡單的草圖，將有可能符合駕車者需求的功能和內(nèi)容初步的勾勒出來。然后，大家對這些草圖進(jìn)行討論評估，將其中我們認(rèn)為最可行的5個(gè)概念進(jìn)一步落實(shí)到線框原型當(dāng)中，并向一些目標(biāo)用戶(獨(dú)自駕車者)進(jìn)行了展示，通過他們的反饋來驗(yàn)證我們的假設(shè)。
最終我們發(fā)現(xiàn)，以下3個(gè)方面因素對駕車者是否會發(fā)起拼車活動(dòng)起到重要的影響作用：
這輪研究和驗(yàn)證最終幫助我們設(shè)計(jì)出了目前產(chǎn)品當(dāng)中的“熱門目的地(Popular Destinations)”流程。用戶可以在其中瀏覽到拼車需求最旺盛的地區(qū)，還有以這些地區(qū)為目的地的駕車者及搭乘者的個(gè)人資料。在用戶尚未確定旅程或確定是否發(fā)起拼車活動(dòng)的情況下，這些方面的資訊可以最有效的幫助和“促使”用戶作出判斷。
相關(guān)閱讀：草圖的藝術(shù) - 草圖原型實(shí)戰(zhàn)技巧 、產(chǎn)品早期的原型設(shè)計(jì)與用戶測試
人們不喜歡等待，我們必須幫助駕車者及搭乘者更快速有效的找到與自己的需求相匹配的信息。在Ridejoy網(wǎng)站版本的服務(wù)中，我們意識到，用戶在發(fā)起拼車活動(dòng)時(shí)填寫的信息越完整，匹配的效率越高。問題在于，使用移動(dòng)客戶端的用戶根本不愿或沒有時(shí)間去填寫詳細(xì)完整的信息。
為了解決這個(gè)問題，我們首先列出了駕車者及搭乘者有可能愿意填寫的信息。經(jīng)過幾番討論，我們最終確定下來4個(gè)必填信息，同時(shí)還提供了一些比較靈活的設(shè)置方式。例如，啟程日期是用戶在發(fā)起活動(dòng)時(shí)必須填寫的信息；用戶可以在這里指定一個(gè)具體日期，也可以選擇一個(gè)時(shí)間段；第二種方式特別適用于行程計(jì)劃尚未最終確定的用戶。
另外，拼車與其他交通方式有所不同，用戶在瀏覽活動(dòng)資訊列表時(shí)，不僅會關(guān)注時(shí)間和目的地方面的信息，同時(shí)還會非常在意和自己搭乘同一輛車的其他乘客的情況。為此，我們還允許用戶在發(fā)起活動(dòng)時(shí)填寫這方面的補(bǔ)充信息。你喜歡安靜些的還是熱鬧些的旅程？你是持有AAA卡的會員嗎，是否需要Wifi？完善這些方面的信息將進(jìn)一步加快活動(dòng)發(fā)起者及參與者的匹配速度。
拼車是一種非正式的、基于參與者自發(fā)執(zhí)行的活動(dòng)，整個(gè)過程中時(shí)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。搭乘者找到一條合適的線路以及相關(guān)的拼車活動(dòng)后，需要和駕車者通過電話或短信頻繁的溝通確認(rèn)。作為值得信賴的第三方服務(wù)提供者，我們有責(zé)任將這方面的功能整合到應(yīng)用當(dāng)中，使用戶之間的后續(xù)交流更加集約化規(guī)范化。
活動(dòng)參與者之間的互相問答是避免不了的，我們要做的是提供一些方式，使這方面的交流過程盡量簡化。誰也不愿意看到在一番冗長的溝通和準(zhǔn)備工作之后，其中某一方退出了拼車計(jì)劃。
為此，我參考了其他一些協(xié)同消費(fèi) (Collaborative Consumption)類型的應(yīng)用產(chǎn)品，例如Airbnb 和Yardsale 等等。在嘗試了多種流程及界面布局方式之后，我們決定采用一種輕量級的確認(rèn)序列機(jī)制，它的操作界面類似于大家所熟悉的短消息界面。無論駕車者還是搭乘者都可以發(fā)起確認(rèn)；例如，旅程結(jié)束后，一旦搭乘者完成了支付，駕車者收到款項(xiàng)，此次拼車活動(dòng)就會被確認(rèn)完成。
確認(rèn)流程可以發(fā)生在多人甚至是多次行程之間，例如，你可以搭載一名乘客到洛杉磯，然后又搭載另外兩名不同的乘客返程，整個(gè)活動(dòng)可以通過一套確認(rèn)流程進(jìn)行控制。
這個(gè)機(jī)制引導(dǎo)出了最終產(chǎn)品當(dāng)中的儀表盤(dashboard)的設(shè)計(jì)方案，在這里，用戶可以查看自己所有的行程、提醒、確認(rèn)信息等方面的資訊。
以上就是我們在Ridejoy應(yīng)用的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)工作中遇到的幾個(gè)最大的挑戰(zhàn)。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了一些重要的東西：
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